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Sumosprings zusatzfedern

Sumosprings zusatzfedern

SumoSprings

sind progressive Zusatzfedern, die entwickelt wurden, um die Ladekapazität zu verbessern und die Wankbewegung zu stabilisieren, was zu einer sofortigen Verbesserung der Kontrolle und des Fahrkomforts führt.

Funktionsweise von SumoSprings

Im Gegensatz zu pneumatischen Balgen benötigen sie keine Wartung, verlieren keine Luft und erfordern keine Kompressoren oder pneumatischen Installationen.

Die Luft ist in Form von Millionen von mikrozellulären Blasen verkapselt.

Sie werden aus einer einzigartigen und patentierten mikrozellulären Urethanformel hergestellt.

Dank dieses Materials wird eine gewünschte sanfte und progressive Reaktion in der Aufhängung erzielt.

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SumoSprings SSR-339-47-2-MB-Sprinter-4WD

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Fiat Ducato KIT 1

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sumospring_ssr-327-47-2_sprinter-4x4

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SumoSpring Hilfsfeder SSR-121-47 Ford Transit.

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SSR-217-47 Chevrolet GMC 2019-2023

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SumoSpring Hinterseite Fiat Ducato SSR-313-47

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Coil SumoSpring CSS-1195

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Coil Sumosprings CSS-1094

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€233,97 (Inkl. MwSt €40,61)
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Originale Aufhängung

Die SumoSprings arbeiten zusammen mit der originalen Aufhängung, verteilen die Belastung, verhindern eine Überlastung der Federn oder Blattfedern und reduzieren dadurch den Verschleiß der Originalkomponenten.

Kapazität

Die Kapazität der SumoSprings hängt von der Höhe, dem Durchmesser und der Dichte der Einheit ab. Die Tragfähigkeit einer SumoSprings gibt den Druck in Kilogramm oder Pfund an, der benötigt wird, um das Bauteil auf 50 % seiner ursprünglichen Größe zusammenzudrücken. SumoSprings sind in 3 verschiedenen Dichten erhältlich:

Blau-40 - Die Dichte von Blau-40 behält die meisten Luftblasen in den Millionen mikrozellulären Bläschen und bietet eine angemessene Reaktion für leichte bis mittelschwere Lasten oder wenn das Fahrzeug die meiste Zeit unbeladen ist.

Schwarz-47 - Die Dichte von Schwarz-47 balanciert die Menge an Urethan und Luftblasen aus, um eine angemessene Reaktion für alle Arten von Lasten, von leicht bis schwer, zu gewährleisten, und ist für Fahrzeuge gedacht, die die Hälfte der Zeit beladen und die andere Hälfte unbeladen sind.

Gelb-54 - Die Dichte von Gelb-54 hält weniger Luft im Material zurück und bietet eine festere Reaktion, die besonders für mittelschwere Lasten und dauerhaft beladene Fahrzeuge geeignet ist."